当社では、インパクトレンチにて約900N・mで取り付け、その後トルクレンチを使い適正トルクにて増し締めしています。

タイヤ性能向上のために、窒素ガス充てんが有効です。

窒素は、酸素よりゴムを通りにくいので、空気圧が低下しにくい。
水分を含まないので、温度が上昇しても、空気圧の変化が少ない。酸素や水分を含まない不活性ガスのため、タイヤとホイールが痛みにくい。

空気圧が低下しにくく適正な空気圧が長持ちします！

・摩耗・偏摩耗が減少
・燃費の低下を抑制
・操縦安定性の向上
・空気圧不足によるタイヤ損傷の発生を低減
・タイヤ、ホイールの酸化、腐食の抑制

偏摩耗が発生すると

1.走行性能が低下します
2.ブレーキ性能が低下します
3.ほかの溝が充分に残っていても使用できなくなることがあります

エアーバルブは必ず付属の専用バルブ（または指定バルブ）を使用してください。バルブがホイールのバルブ穴に適合しないと、空気漏れの危険性があります。一度取り外したバルブはパッキンの老化等により、空気漏れの原因となることがあります。再使用しないでください。

キズの有無や異物が刺さっていないか定期的に確認してください。

新品タイヤ交換時には、弊社では、必ずバランス調整いたします。
それから、1～2年以上経過しますとタイヤの溝が浅くなりバランスが狂っている場合があります。

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軽四～普通車16インチ　　　　　5,000円

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普通車17インチ以上
ミニバン　　　　　　　　　　　 6,000円

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RV　　　　　　　　　　　　　　7,000円

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空きスペースがあるかE-Mailまたは、TELにてご確認ください。

タイヤの主材料はゴム。
自然な劣化をなるべく抑えて、タイヤを長持ちさせましょう。

新品タイヤ交換時には、弊社では、必ずバランス調整いたします。
それから、1～2年以上経過しますとタイヤの溝が浅くなりバランスが狂っている場合があります。